Enn einn túrinn var farin til London í þeim tilgangi að skoða nýja möguleika í rafbílum. Að þessu sinni var VW sendibíll skoðaður en hann er með drifbúnaði frá þýska hátækni fyrirtækinu RLE International. Fyrirtækið er fyrst og fremst sérhæft í tæknilausnum fyrir ákveðnar iðngreinar. Það eru aðallega þrjú svið sem unnið er á en megin aðaláherslan er á bílaiðnaðinn og orkugeirann. Viðskiptavinir RLE eru stóru bílaframleiðendurnir s.s. eins og GM/Opel, Daimler Benz, Ford Motor Company og AUDI svo einhverjir séu nefndir.
Gísli Gíslason sá um að skoða og prufukeyra bílinn og var mjög ánægður með útkomuna.
|
 |
|
 |
RLE hefur hannað drifbúnað sem verður settur í fjölda tegund af bílum en VW Caddy var notaður sem platform til að sýna tæknina. Hvenær framleiðsla fer í gang er ekki ljóst en við reynsluakstur var bílinn mjög góður. Þessi útfærsla er með 200km drægni, gríðarlega góð nýttni í mótornum eða 97%. Bíllinn er kraftmikill, fer undir 12 sekúndur í hundraðið og hámarkshraði er tölvustýrður 130km.
Bílinn er með Lithíum Polymer rafhlöðum og hleðslutími er uppgefin:
- Með venjulegum 16A tengli um 8 klst.
- Með orkupósti frá EVEN 32A um 2 klst.
- Hraðhleðsla undir 1 klst.
Frekari upplýsingar um þennan bíl munu koma síðar, en upp´´ysingsar um fyrirtækið er hér.